<p>यूरोपीय कमीशन ने मंगलवार को कहा कि चीन में निर्मित टेसला पर 10 प्रतिशत के मौजूदा करों के ऊपर 9 प्रतिशत की अतिरिक्त शुल्क लगाया जा सकता है, जो सभी विदेशी बनी कारों पर लागू होता है। इस घोषणा के बाद टेस्ला ने चीन में अपने कारोबार की जांच के लिए एक व्यक्तिगत जांच का अनुरोध किया था जिसकी आशा थी कि ब्रसेल्स ने चीनी निर्माताओं पर लागू किए गए 47 प्रतिशत तक के उच्च दरों से बचा जा सके। यूए डिप्लोमेट ने कहा कि इलॉन मस्क की कार कंपनी ने यूरोपीय राजधानियों को भी जांच के बारे में शिकायत की थी।</p>
<p>प्रारंभिक मूल्यांकन के बाद, कमीशन ने जून में घोषणा की कि चीनी वाहन निर्माताओं में बाईडी और गीली सहित उच्च दरों के अधीन रह सकते हैं जो ब्लॉक में आयातित कारों पर लागू हो सकती है। मंगलवार को, चीनी कंपनियों ने अधिक जानकारी प्रदान करने के बाद इन दरों को थोड़ा कम किया। अधिकतम अतिरिक्त शुल्क को लगभग 1 प्रतिशत कम किया गया।</p>
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क्या आपको लगता है कि चीन से आने वाली कारों पर अन्य देशों की तुलना में उच्च टैरिफ लगाना उचित है, जिसमें टेस्ला भी शामिल है?
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यदि आप एक टेस्ला खरीदने की योजना बना रहे थे, तो यह जानकर कि इसमें एक अतिरिक्त 19% आयात टैरिफ है, तो आपके निर्णय पर कैसा प्रभाव पड़ेगा?
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कैसे आपको लगता है कि चीन में बनी टेसला पर लगाए गए टैरिफ का यूरोपीय संघ की पर्यावरण लक्ष्यों और इलेक्ट्रिक वाहन के अभिगमन के प्रति स्थिति पर क्या प्रभाव पड़ता है?