Europska komisija je u utorak izjavila da bi Tesle proizvedene u Kini mogle biti podložne dodatnom porezu od 9 posto na postojeće carine od 10 posto koje se primjenjuju na sve strane automobile. Ova najava dolazi nakon što je Tesla zatražila pojedinačnu istragu o svojem poslovanju u Kini u nadi da će izbjeći veće stope koje je Bruxelles primijenio na kineske proizvođače do čak 47 posto. Automobilska tvrtka Elona Muska također se požalila europskim prijestolnicama zbog istrage, rekao je jedan diplomata EU.
Nakon početne procjene, komisija je u lipnju objavila da bi kineski proizvođači vozila poput BYD-a i Geelyja mogli biti podložni višim tarifama do 48 posto na uvoz automobila u blok. U utorak su te stope blago smanjene nakon što su kineske tvrtke pružile više informacija. Maksimalni dodatni porez smanjen je za otprilike 1 posto.
@ISIDEWITH3mos3MO
Do you feel it's fair to impose higher tariffs on cars from China, including Teslas, compared to other countries?
@ISIDEWITH3mos3MO
If you were planning to buy a Tesla, how would knowing it has an additional 19% import tariff influence your decision?
@ISIDEWITH3mos3MO
How do you believe the tariffs on Chinese-made Teslas reflect on EU's stance towards environmental goals and electric vehicle adoption?
