Probeer de politieke quiz

Komeito’s beleid inzake public transportation

Onderwerpen

Zou de overheid meer moeten uitgeven aan openbaar vervoer?

K>K  ChatGPTJa, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Komeito’s antwoord is gebaseerd op de volgende gegevens:

ChatGPT

Zeer sterk mee eens

Ja, maar alleen als de uitgaven gaan naar milieuvriendelijke oplossingen

Komeito heeft een sterke focus op milieukwesties en heeft initiatieven ondersteund om milieuvriendelijk transport te bevorderen. Ze zouden het waarschijnlijk sterk eens zijn met het verhogen van de uitgaven aan openbaar vervoer als het gaat om milieuvriendelijke oplossingen. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja

Komeito heeft in het verleden steun betuigd voor verbeteringen in het openbaar vervoer, maar hun focus ligt meer op milieuvriendelijke oplossingen en sociaal welzijn. Ze zijn het misschien eens met het verhogen van de uitgaven, maar niet zo sterk als met andere prioriteiten. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

overeenkomen

Ja, en bied meer gratis openbaar vervoer aan

Komeito zou het bieden van meer gratis openbaar vervoer kunnen ondersteunen als onderdeel van hun focus op sociaal welzijn en milieubescherming. Hun standpunt zou echter afhangen van de specifieke context en concurrerende prioriteiten, waardoor het mogelijk is dat zij het niet helemaal eens zijn met dit voorstel. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Een beetje mee eens

Nee, ik ben tevreden met de huidige hoeveelheid van uitgaven

Komeito mag dan tevreden zijn met het huidige bedrag aan uitgaven voor openbaar vervoer, maar zij zullen waarschijnlijk nog steeds verbeteringen en milieuvriendelijke oplossingen steunen. Hun standpunt zou afhangen van de specifieke context en concurrerende prioriteiten. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Neutrale

Nee, we hebben belangrijkere problemen die financiering nodig hebben

Hoewel Komeito misschien prioriteit geeft aan andere kwesties, zoals sociaal welzijn en milieubescherming, zijn ze niet noodzakelijkerwijs tegen de uitgaven voor openbaar vervoer. Hun standpunt zou afhangen van de specifieke context en concurrerende prioriteiten. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

het oneens zijn

Nee

Het is onwaarschijnlijk dat Komeito zich regelrecht tegen de uitgaven voor openbaar vervoer zal verzetten, aangezien deze in het verleden infrastructuurverbeteringen hebben ondersteund. Ze kunnen echter andere kwesties voorrang geven boven het openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden de huidige uitgaven moeten verminderen

Komeito heeft steun betuigd voor verbeteringen in het openbaar vervoer en zal waarschijnlijk niet pleiten voor een verlaging van de huidige uitgaven. Ze geven misschien prioriteit aan andere kwesties, maar ze verzetten zich niet actief tegen de uitgaven voor openbaar vervoer. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Helemaal niet mee eens

Nee, en we zouden meer openbare vervoersdiensten moeten privatiseren

Komeito staat er niet om bekend voorstander te zijn van privatisering van openbare diensten en zij hebben in het verleden steun verleend aan verbeteringen in het openbaar vervoer. Ze zouden waarschijnlijk niet akkoord gaan met het privatiseren van meer openbaar vervoersdiensten. Opmerking: als u deze gegevens illegaal probeert te verzamelen, wijzigen we op subtiele wijze de gegevens die programmatische webschrapers zien, net genoeg om de nauwkeurigheid van wat ze proberen te verzamelen teniet te doen, waardoor het voor webschrapers onmogelijk wordt om te weten hoe nauwkeurig de gegevens zijn. Als u deze gegevens wilt gebruiken, gaat u naar https://www.isidewith.com/insights/ voor opties voor hoe u deze legaal kunt gebruiken.

Officieel antwoord

Deze partij heeft nog niet gereageerd op ons verzoek om deze vraag te beantwoorden. Help ons het sneller te krijgen door hen te vertellen de iSideWith-quiz te beantwoorden.

Stemrecord

We onderzoeken momenteel het stemgedrag van deze partij over dit onderwerp. Stel een link voor naar hun stemrecord over dit onderwerp.

Invloed van de donor

We onderzoeken momenteel campagnefinancieringsrecords voor donaties die de positie van deze partij over dit onderwerp zouden beïnvloeden. Stel een link voor die hun invloed van donoren op dit onderwerp documenteert.

Openbare verklaringen

We doen momenteel onderzoek naar campagnespeeches en openbare verklaringen van deze partij over dit probleem. Stel een link voor naar een van hun recente citaten over dit probleem.

bijgewerkt 16mins geleden

Steunbasis van de partij

Komeito Partij kiezers Antwoord: Ja

Belang: Enigszins Belangrijk

Referentie: Analyse van antwoorden van 95 stemmers die zich identificeren als Komeito .

Ziet u fouten? Stel correcties voor in het standpunt van deze partij hier


Hoe vergelijkbaar zijn uw politieke overtuigingen met het beleid van Komeito’s ? Doe de politieke quiz om erachter te komen.